T300/BPM316复合材料层合板的载荷放大系数确定

• 作者: 刘旭 卞贵学 张勇 陈跃良 雷园玲
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料 载荷放大系数 试验持续时间 联合威布尔分布 疲劳寿命分散性
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程学科
• 页码范围: 195-200
• 页数: 6页
• 分类号: TB332
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2014.05.0436

摘要

在加速飞机复合材料结构耐久性验证的试验过程中,载荷放大系数(LEF)的求解精度对试验持续时间有着重要的影响.以铺层方式为[45/-45/0/0/-45/90/0/90/45/0]s的T300/BPM316复合材料层合板为研究对象,采用改进的联合威布尔分布分析复合材料的疲劳寿命分散性,并运用MATLAB软件编写程序,计算得到其部件的载荷放大系数.结果表明:在该文研究范围内,T300/BMP316复合材料层合板的载荷放大系数随试验持续时间的增加而减小;部件试验件数对耐久性验证试验的可靠性影响很小,对载荷放大系数的影响可忽略不计;验证了采用改进的联合威布尔分布的联合载荷放大系数法的正确性,并发现其不受原始载荷放大系数法的求解限制,具有推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇	海军航空工程学院青岛校区	146	555	12.0	18.0
2	陈跃良	海军航空工程学院青岛校区	89	728	15.0	20.0
3	刘旭	海军航空工程学院青岛校区	9	62	5.0	7.0
4	卞贵学	海军航空工程学院青岛校区	13	38	4.0	5.0
5	雷园玲	海军航空工程学院青岛校区	1	0	0.0	0.0