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摘要:
为提高传统单线圈混合式磁流变制动器的制动力矩,提出了一种双线圈旁置式新型磁流变制动器.利用一种新的线圈安装方式,增大了制动盘圆柱面的可控作用面积,从而增大了磁流变制动器的制动力矩.基于 Her-scher-Bulkley模型,提出了双线圈旁置式磁流变制动器的力矩模型与磁路设计方法,并在特定条件下对其进行了多目标优化.研究结果表明:与单线圈混合式相比,在相同体积条件下,双线圈旁置式能产生更大的制动力矩;而为了充分利用磁流变液的流变性能,获得更紧凑的结构,双线圈旁置式磁流变制动器的宽度应在80~100 mm 之间,长宽比的合理范围应在0.6~1.2之间;优化后在制动器质量基本维持不变的情况下,制动力矩提高了11%.研究结果可作为磁流变制动器的设计参考.
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文献信息
篇名 双线圈旁置式新型磁流变制动器的设计与优化
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 磁流变制动器 制动力矩 磁路设计 多目标优化
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 建模、分析、优化和决策
研究方向 页码范围 453-460
页数 8页 分类号 TH133.4
字数 4821字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2016.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王尧 太原科技大学机械工程学院 20 49 4.0 6.0
3 孟文俊 太原科技大学机械工程学院 135 658 12.0 21.0
5 李淑君 太原科技大学机械工程学院 16 89 4.0 9.0
7 邬思敏 太原科技大学机械工程学院 4 6 2.0 2.0
17 徐成功 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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磁流变制动器
制动力矩
磁路设计
多目标优化
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导