单体雷暴下的改航模型研究

• 作者: 张兆宁 王清琦
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 改航 动态 单体雷暴 危险系数
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 40-42,47
• 页数: 4页
• 分类号: V355.2|V328
• 语种: 中文

摘要

针对变化的单体雷暴同高度改航问题，建立了以多边形顶点发展来代表整体变化的危险模型，并设定危险区域顶点的危险系数。在选定的改航区域内，考虑改航航线整体的危险系数，改航过程中的转弯角度，以及改航航线的长度，寻求最佳的改航点。仿真计算各个改航点的性质：危险系数、转弯角度和改航航程，从中选出最佳改航点。结果表明，模型有效可行，可以为这类改航问题提供一种解决方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	王清琦	中国民航大学空中交通管理学院	5	5	1.0	2.0