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摘要:
为稳定可靠地控制共轨喷油器工作,通过Simulink建立了喷油器电磁阀的数学模型,采用电流反馈控制的思路研究喷油器的驱动控制技术.设计了电流反馈控制型高低压分时驱动电路,并采用Multisim对驱动电路进行了仿真,该电路可通过峰值电流、维持电流反馈回路自动控制驱动电流的大小.针对某型喷油器进行了驱动实验,结果表明,喷油器电磁阀模型准确,电流反馈控制驱动电路性能优良.
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文献信息
篇名 喷油器电磁阀电流反馈驱动控制研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 共轨喷油器 电磁阀 驱动控制 电流反馈
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-9,12
页数 4页 分类号 TK401
字数 2531字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油器
电磁阀
驱动控制
电流反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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9746
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