煤层气分支井轨迹控制技术

• 作者: 于锋 孙成龙 张联波 李永伟 陈代军
• 来源期刊: 天然气勘探与开发
• 关键词: 煤层气 钻井 分支井 轨迹控制
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 钻井工程
• 页码范围: 73-75,79
• 页数: 4页
• 字数: 3833字
• 语种: 中文

摘要

煤层气分支井轨迹控制技术包括钻分支井眼、地质导向等技术,是一项技术性强、施工难度高的系统工程.煤层气分支井钻井作业的难点主要有:煤层的稳定性差,易发生坍塌、卡钻等故障;煤层厚度只有3～4 m,个别地区会更薄,井眼轨迹控制难度大;水平段摩阻、扭矩大,加压困难,钻具易失效;工艺复杂,配套成本高.通过优化施工轨道设计,完善施工方案,可以实现轨迹圆滑、安全钻进.中国石化中原石油工程有限公司自2004年开始施工煤层气分支井,屡破中国石化钻井分支纪录,分支最多的一口井是1个主井眼23个分支.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙成龙		17	83	5.0	8.0
2	陈代军		3	10	1.0	3.0
3	张联波		1	1	1.0	1.0
4	李永伟		1	1	1.0	1.0
5	于锋		1	1	1.0	1.0