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摘要:
浮式生产储油轮(FPSO)长期在外海作业,其液舱晃荡现象始终存在.文章对船体外流场采用非线性势流理论,对液舱内流场采用线性势流理论,应用脉冲响应函数法,基于法国船级社(BV)的综合性水动力分析软件HOMER,计算了FPSO在考虑液舱晃荡作用下的时域运动响应,并对晃荡压强进行对比分析.结果表明,液舱晃荡对FPSO运动具有明显的影响,且该影响在横浪时的运动上更为显著,此时液舱晃荡产生的压强也更大.
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文献信息
篇名 波浪中FPSO液舱晃荡与船体运动耦合时域分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 FPSO 液舱晃荡 势流理论 运动响应 晃荡压力
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱仁庆 60 494 11.0 19.0
2 刘永涛 20 34 4.0 5.0
3 骆阳 2 11 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO
液舱晃荡
势流理论
运动响应
晃荡压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导