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一种汽车-二轮车碰撞车速计算新方法的研究
一种汽车-二轮车碰撞车速计算新方法的研究
作者:
桑新浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二轮车
车速计算
非线性回归
事故研究
摘要:
基于我国36例具有事故现场监控视频的汽车-二轮车碰撞案例,首先依据GA/T1133—2014《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》,计算得到车辆碰撞二轮车的碰撞时刻车速;再结合事故现场图、事故现场照片,得到二轮车倒地滑行的准确距离,运用EXCEL得到碰撞车辆的车速与二轮车滑行距离关系的散点图,并尝试采用非线性回归方法进行曲线拟合,得到基于二轮车倒地滑行距离的车辆碰撞速度计算经验图表。其次,分析每一案例的特殊性,探讨这一经验图表的适用范围,剔除杂点,再次采用非线性回归方法拟合曲线,得到适用于单车碰撞二轮车的碰撞车速经验图表计算法,为这类事故的车速鉴定提供了一种方便、准确的新方法。
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文献信息
篇名
一种汽车-二轮车碰撞车速计算新方法的研究
来源期刊
道路交通科学技术
学科
交通运输
关键词
二轮车
车速计算
非线性回归
事故研究
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-38
页数
5页
分类号
U491.31
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
桑新浩
同济大学汽车学院
3
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引文网络
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二级引证文献(0)
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节点文献
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车速计算
非线性回归
事故研究
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6713
CN:
11-3680/U
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
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