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摘要:
针对密集障碍代价空间中存在的局部裂缝区域,基于采样的路径规划方法随机生成的节点无法进行有效扩展,形成可行路径的概率极低的问题,采用电势原理建立环境威胁模型,提出局部区域启发模式转换机制及节点一步检测方法.采用路径代价改进Transition-based RRT算法的节点选择机制,实现节点扩展的双启发.仿真结果表明,该算法能够有效地解决上述问题,其算法性能和路径生成优于同类算法.
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文献信息
篇名 裂缝区域优化随机扩展航路规划方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 航路规划 快速扩展随机树 裂缝问题
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏瑞轩 空军工程大学航空航天工程学院 101 871 16.0 20.0
2 何仁珂 空军工程大学航空航天工程学院 6 27 3.0 5.0
3 张启瑞 空军工程大学航空航天工程学院 12 31 3.0 5.0
4 许卓凡 空军工程大学航空航天工程学院 15 51 4.0 6.0
5 周凯 空军工程大学航空航天工程学院 8 32 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航路规划
快速扩展随机树
裂缝问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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