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摘要:
高速铁路GSM-R网络调试时,光纤直放站覆盖区段往往是网络优化过程中的难点部分,给GSM-R系统的顺利开通带来不利影响.文章结合已开通线路网络优化过程中出现的问题进行研究,以GSM-R单网交织覆盖模式为例,分析了直放站在不同弱场区段的直放站加漏缆、直放站加天线、直放站带漏缆加天线三种应用模式,研究出影响直放站覆盖质量的因素主要为直放站设备性能、施工工艺、参数设置(包括基站参数设置和直放站参数设置)以及同频干扰等,同时分析了这些因素的影响表现,并给出了对应的优化方案,以准确迅速地解决网络优化过程中的问题,保证整个网络服务质量.
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文献信息
篇名 高速铁路GSM-R网络直放站覆盖区段网络优化
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 GSM-R 直放站 网络优化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 U284.7
字数 4203字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁珣 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
GSM-R
直放站
网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导