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摘要:
采用Fluent和有限元软件Ansys对某鳍翼外部流场和结构响应进行了流固耦合分析,其中流场计算采用k-ω湍流模型和RANS方程,结构计算采用弹性力学结构力学方程。通过变形和应力分布表明:在流固耦合作用下,鳍翼最大位移发生在翼梢部,鳍翼根部接触处存在明显应力集中现象。
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文献信息
篇名 基于流固耦合的减摇鳍鳍翼力学性能分析研究
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 减摇鳍 有限元 流固耦合
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U664.7
字数 1766字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2016.01.005
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减摇鳍
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流固耦合
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期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
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6422
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