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摘要:
针对网购物流城市末端配送个性化配送服务需求,分析了末端交付系统的特点,建立了送货上门与客户自提二元需求模型,并引入针对客户群的车辆路径近似连续模型.建立了集送货上门和客户自提于一体的多容量终端选址—多车型路径集成优化模型,并设计一种先“多容量选址—分配”再“多车型路径”的两阶段模拟退火启发式算法.通过末端交付系统不同配置方案对比与算例仿真,验证了模型及算法的实用性与有效性.
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文献信息
篇名 网购城市配送多容量终端选址与多车型路径集成优化
来源期刊 计算机集成制造系统 学科 经济
关键词 最后一公里配送 多容量终端选址—多车型路径 两阶段启发式算法 模拟退火
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 企业管理与物流技术
研究方向 页码范围 1139-1147
页数 9页 分类号 F253
字数 7949字 语种 中文
DOI 10.13196/j.cims.2016.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵泉午 重庆大学经济与工商管理学院 30 717 16.0 26.0
2 周林 重庆大学机械传动国家重点实验室 119 3457 32.0 57.0
3 王旭 重庆大学机械传动国家重点实验室 152 2694 28.0 43.0
7 林云 重庆大学机械传动国家重点实验室 28 511 13.0 22.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (81)
共引文献  (99)
参考文献  (13)
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2020(21)
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  • 二级引证文献(18)
研究主题发展历程
节点文献
最后一公里配送
多容量终端选址—多车型路径
两阶段启发式算法
模拟退火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机集成制造系统
月刊
1006-5911
11-5946/TP
大16开
北京2413信箱34分箱
82-289
1995
chi
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