汽车起重机转台的有限元分析及拓扑优化设计

• 作者: 唐华平 张冠勇 邓赛帮
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 转台 有限元模型 应力分布 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: TH213.6
• 字数: 3687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.07.009

摘要

转台是汽车起重机起重作业的中心枢纽,工况多,受力复杂,容易发生破坏失效的情况.为了解决转台承载能力、刚度匹配和重量轻量化之间的矛盾,对汽车起重机转台进行了结构优化设计.首先,根据汽车起重机转台的结构特点,建立了转台的有限元模型,并计算出转台在不同工况下的应力分布情况.同时,对转台应力分布进行了实验验证,发现转台各测试点的应力误差大多数被控制在10％以内,从而验证了转台有限元模型的可靠性.最后,运用HyperWorks软件对汽车起重机转台结构进行了多工况拓扑优化,优化结果表明:优化后的转台质量减少了0.49t;转台在各工况下的刚度最大提高了29.57％;转台在各工况下的平均应力普遍下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐华平	中南大学机电工程学院	58	542	12.0	21.0
2	张冠勇		2	9	1.0	2.0
3	邓赛帮	中南大学机电工程学院	1	9	1.0	1.0