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摘要:
飞机部件的外形测量与误差评估是提升飞机装配质量的关键.针对测量工作要求高精度、高效率和无需专用工装的情况,同时针对被测对象外形尺寸大、各部位测量规范不同等难点,提出一种基于激光跟踪仪的智能移动三坐标辅助定位自适应控制技术.该技术以激光跟踪仪作为测量工具,以直角三坐标伺服机构作为靶标的辅助定位装置,通过对直角三坐标伺服机构及导航小车进行任务规划与优化;同时激光跟踪仪实时反馈靶标目标位置,从而以最优路径的方式实现对测量机构多站位自主移动的全闭环自适应控制,提高了靶标的定位精度及测量效率.本文在线对测量数据进行了快速处理,得出了误差分布图,并精确地反映了测量点位的误差.实验结果表明:该方法可实现大尺寸部件的高精度快速测量,满足飞机大部件的测量要求.
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定位
基于坐标补偿的自动泊车系统无模型自适应控制
无模型自适应控制
自动泊车
PID
坐标补偿
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 智能移动三坐标辅助定位的自适应控制方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 激光跟踪仪 直角三坐标伺服机构 导航小车 靶标 实时反馈
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-105
页数 8页 分类号 V26
字数 4202字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2016.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田威 南京航空航天大学机电学院 104 769 14.0 24.0
2 韩锋 南京航空航天大学机电学院 9 49 4.0 6.0
3 刘明爽 南京航空航天大学机电学院 3 8 2.0 2.0
4 蒋昊 南京航空航天大学机电学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
激光跟踪仪
直角三坐标伺服机构
导航小车
靶标
实时反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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