发动机前端附件驱动系统布局分析与计算

• 作者: 上官文斌 冯骁 王军成 邓建向 陈强
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机前端附件驱动系统 布局设计 多楔带 张紧器
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 87-95
• 页数: 9页
• 分类号: TK412
• 语种: 中文
• DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201601013

摘要

发动机前端附件驱动系统布局对其性能有重要的影响,探讨了发动机前端附件驱动系统布局设计的要点,给出了自动张紧器的张紧臂支点位置和张紧臂角度确定的原则和计算方法,分析了自动张紧器弹簧刚度、臂长等参数对多楔带张力的影响.提出了发动机前端附件驱动系统多楔带张力的计算方法,讨论了附件轮布置次序对发动机前端附件驱动系统稳态特性的影响,并提出了改善附件驱动系统性能的方法.最后,给出了一个实例,验证了提出的计算方法的有效性.