某SUV外部后视镜尾流区域气动特性的研究

• 作者: 吴元强 宁厚于 张武 杨昌海 汪硕 胡翠松 陈鑫
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车外后视镜 尾流 气动特性 风洞试验 仿真 低压区 低速层
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 698-704
• 页数: 7页
• 字数: 3401字
• 语种: 中文

摘要

车外后视镜是汽车上的突出钝头体,对整车气动阻力和气动噪声有较大影响.采用风洞试验与SSTk-ω湍流模型仿真相结合的方法,探讨了后视镜尾流区域气动特性.风洞试验结果表明,行驶中车外后视镜尾流区域存在逆压区域并产生回流.仿真结果表明,后视镜尾流区域存在低压区和近似半椭球的低速层,低速层中存在沿两条涡流中心轨迹线流动的反向旋转涡流,并伴有明显的湍流.低压区使后视镜产生局部压差阻力,低速层中的湍流造成前侧窗上的脉动压力,它们对整车气动阻力和气动噪声的影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈鑫	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	39	301	9.0	16.0
2	张武	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	30	3.0	5.0
3	杨昌海	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	12	42	4.0	6.0
4	胡翠松	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	16	3.0	3.0
5	宁厚于	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	11	2.0	3.0
6	吴元强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	12	2.0	3.0
7	汪硕	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	4	16	3.0	4.0