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摘要:
基于疲劳裂纹成核的微观机理,运用断裂力学理论和概率统计知识,建立了2A12铝合金“材料微观结构→微观裂纹成核寿命→短裂纹扩展寿命→长裂纹扩展寿命→断裂”失效过程的疲劳全寿命模型,并通过疲劳试验对其进行了验证.结果表明,该模型能够较好的符合疲劳的微观物理机制,且可将微观参数对结构宏观疲劳的影响定量化,为一般环境下飞机铝合金结构全寿命评估提供一种合理可行的方法,也为进一步研究腐蚀环境下飞机铝合金结构寿命评估打下基础.
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文献信息
篇名 基于微观结构参数的高强铝合金疲劳全寿命模型
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 铝合金 微观结构 疲劳 全寿命模型
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 V252.2
字数 2841字 语种 中文
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强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
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1973
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