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摘要:
重力式码头的抗震设计是港口水工建筑物地震响应研究的重要课题.基于ABAQUS有限元软件按照神户重力式码头PC1泊位沉箱的实际参数设计二维模型,用港岛地下32 m深处的实测地震加速度作为输入波形,考虑了码头结构-地基的相互作用、地震波的双向耦合以及无限元边界的滤波作用.研究结果表明:沉箱顶部海侧角的水平残余位移为2.53 m,竖向沉降稳定在1.11m,与实测数据相比误差控制在1.7%之内,验证了模型的准确性;沉箱前趾与后踵周围地基土体已经发生塑性屈服,前趾下的地基土为应力集中区域,等效应力峰值达到0.8 MPa,是抗震设计中需要注意的部分.
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文献信息
篇名 重力式沉箱码头在双向振动下的地震响应有限元分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 有限元分析 重力式沉箱码头 双向振动 残余变形
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 U656.1+11
字数 4310字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋建平 上海海事大学海洋科学与工程学院 118 845 16.0 24.0
2 史旦达 上海海事大学海洋科学与工程学院 36 265 8.0 16.0
3 杨成宇 东海航海保障中心上海航标处 5 10 2.0 2.0
4 丛佩文 上海海事大学海洋科学与工程学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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有限元分析
重力式沉箱码头
双向振动
残余变形
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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