管束排列方式对矩形翅片椭圆管束性能的影响

• 作者: 杨志刚 赵兰萍
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车风洞换热器 矩形翅片椭圆管束 流动换热性能 错排 错列
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 298-302
• 页数: 5页
• 分类号: TK172
• 字数: 3850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.02.020

摘要

采用标准k-ε模型,对错排和错列两种排列方式在不同管间距下共24种结构进行了计算分析,发现错列结构的换热性能和综合性能均优于错排结构.错排结构性能跟横向管间距关系较大,而错列结构的性能对管间距并不敏感.通过对两种结构的流场、温度场特征分析,发现错列结构类似于圆管换热器中的叉排,错列结构在强化翅片换热的同时也强化了管子的换热,该结构具有较大的管束进口压力损失是造成其空气侧总压降大于错排结构的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵兰萍	同济大学机械与能源工程学院	54	358	9.0	17.0
2	杨志刚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	223	1176	17.0	23.0