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摘要:
超稠油在蒸汽驱过程中普遍存在重力超覆现象,目前地层热损失的计算方法主要建立在活塞式驱替理论的基础上,未考虑重力超覆的影响。通过对考虑重力超覆、拟流度比等影响下的蒸汽驱前缘形状探究,推导出蒸汽驱前缘方程和蒸汽腔体积方程。基于对蒸汽腔演化的研究,运用传热原理及瞬时热平衡理论,推导出重力超覆作用下的地层热损失计算方法。研究表明,重力超覆对热损失率影响较大,形状因子越大热损失率越小;汽驱前期热损失率增加较快,注汽后期热损失率趋于平缓;蒸汽驱过程中注汽速率越大,油层厚度越大,拟流度比越小,蒸汽径向速率越接近井底注汽速率,热损失率越小。该方法为油田生产过程中的合理配产配注提供了借鉴。
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评价方法
效果
保温管线热损失计算方法
管线
热损
表面温度
热流密度
过热蒸汽驱的模拟
过热蒸汽驱
模拟实验
实验设计
实验模块
特稠油层
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超稠油蒸汽驱地层热损失计算方法研究
来源期刊 特种油气藏 学科 工学
关键词 超稠油 蒸汽驱 重力超覆 热损失率 注汽速率 克拉玛依油田
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 油藏工程
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TE345
字数 2669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6535.2016.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张婧 14 68 5.0 8.0
2 付金刚 4 17 3.0 4.0
3 巴忠臣 9 37 4.0 5.0
4 杜殿发 20 122 6.0 10.0
5 郑洋 3 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
超稠油
蒸汽驱
重力超覆
热损失率
注汽速率
克拉玛依油田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种油气藏
双月刊
1006-6535
21-1357/TE
大16开
辽宁省盘锦市辽河油田公司勘探开发研究院
8-173
1994
chi
出版文献量(篇)
4772
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2
总被引数(次)
41222
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