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摘要:
威海市双岛湾科技城一号桥工程桥梁全长298 m,采用中跨为158 m的混合梁自锚式悬索桥.主梁中跨采用钢-混组合梁,边跨采用预应力混凝土梁,中间设置有格室后承压板式钢-混结合段.此种组合方式国内外尚无先例,重点介绍该工程总体设计.
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文献信息
篇名 威海市双岛湾科技城一号桥工程总体设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 总体设计 混合梁 组合梁 钢-混结合段
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U448.25
字数 2991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永君 10 15 2.0 3.0
2 刘思维 4 2 1.0 1.0
3 俞雷 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
总体设计
混合梁
组合梁
钢-混结合段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导