多指标约束下齿轮传动机构模糊可靠性优化设计

• 作者: 庹奎 罗天洪 胡启国 谢国宾
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮传动 多指标约束 模糊可靠性 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: TH132.41
• 字数: 4675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.201504038

摘要

针对齿轮传动的优化设计问题,以模糊数学为基础,运用可靠性优化设计理论,将膜厚比、临界转速比纳入约束条件,考虑齿轮应力及强度的概率分布,建立了泥浆泵齿轮传动机构的模糊可靠性优化设计数学模型,并通过运用Matlab遗传算法工具箱编程求解,得出全局最优解.结果显示,齿轮传动的综合性能得到有效改善,并证明了优化方法的正确性与合理性,为齿轮传动优化设计提供了新的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗天洪	重庆交通大学机电与汽车工程学院	108	381	9.0	13.0
2	胡启国	重庆交通大学机电与汽车工程学院	76	385	10.0	16.0
3	谢国宾	重庆交通大学机电与汽车工程学院	6	23	2.0	4.0
4	庹奎	重庆交通大学机电与汽车工程学院	6	26	3.0	5.0