汽车螺旋悬架弹簧用钢55SiCrA组织和性能研究

• 作者: 张博 王秉喜 郭大勇 马立国 高航
• 来源期刊: 鞍钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车悬架螺旋弹簧 55SiCrA弹簧钢 CCT曲线 显微组织 力学性能
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: TG142
• 字数: 2041字
• 语种: 中文

摘要

采用热膨胀法结合显微金相与硬度法,在LINSEIS L78 RITA相变仪上测定了55SiCrA弹簧钢的临界点温度和连续冷却转变曲线,研究了冷却速度对组织和硬度的影响规律。在此基础上,进行了控轧控冷工业试验。结果表明,当冷速≤2℃/s时,转变产物为少量铁素体、珠光体,珠光体硬度随冷速增大而增大；当冷速≥5℃/s时,转变产物为珠光体、马氏体；当冷速≥20℃/s时,转变产物为马氏体,硬度随冷速增大而增大；现场控轧控冷的试验钢抗拉强度达到1163 MPa,伸长率为13%,面缩率为49%,综合力学性能良好,满足了用户的使用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秉喜		4	8	2.0	2.0
2	马立国		3	6	2.0	2.0
3	郭大勇		4	7	2.0	2.0
4	高航		3	4	1.0	2.0
5	张博		2	3	1.0	1.0