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摘要:
为获得空投货台摆荡阶段的精确动力学响应,考虑货台大幅度摆荡对空气产生的非定常效应,基于平衡点法构建了空投吊挂系统多体动力学模型,并采用基于ALE格式的有限体积法建立了空气流场模型,在此基础上推导建立了非定常流动作用下的货台-空气流体-固体耦合分析模型.通过数值算例研究:验证了该多体动力学模型的鲁棒性和正确性;明确了层流非定常模型能较好地描述流体对平板的作用力,可用于空投货台摆荡阶段的流场分析;对比指出通过流体-固体耦合分析得到的非定常流动气动力显示出震荡特性,而定常流动假设模型会给货台带来类似粘滞阻尼的特性,其减速效果要比非定常流动模型强烈.
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文献信息
篇名 空投货台摆荡阶段流体-固体耦合建模分析
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 流体力学 非定常流动 平衡点法 空投货台 流体-固体耦合
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-148
页数 8页 分类号 TJ011
字数 3708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱林方 南京理工大学机械工程学院 167 1165 16.0 22.0
2 徐亚栋 南京理工大学机械工程学院 76 478 11.0 15.0
3 汤健华 南京理工大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
流体力学
非定常流动
平衡点法
空投货台
流体-固体耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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44490
论文1v1指导