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摘要:
针对双轴旋转惯导惯性器件的随机误差无法在导航过程中自动进行补偿的问题,提出优化的两位置重调(TPR)的方法来补偿系统的随机误差导致的方位和位置误差,以提高双轴旋转惯导的长航时精度.与传统两位置重调(CPR)方法相比,使用优化的误差传递方程的两位置重调的方法,可以在少于6h条件下估计出系统的方位误差,从而使得系统的位置精度和方位精度都得以极大的提高.根据惯性器件的随机误差导致的方位误差的特性,建立了TPR的误差模型.通过仿真,证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 减小双轴旋转惯导中陀螺仪随机漂移影响的方法研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 交通运输
关键词 两位置重调 双轴旋转 随机误差
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 特约专题
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2016.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨功流 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 73 352 11.0 14.0
2 周潇 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 7 23 3.0 4.0
3 姜睿 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 3 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
两位置重调
双轴旋转
随机误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
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