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摘要:
为了更好地利用直升机地形感知与告警系统,减少可控飞行撞地事故的发生,提出了一种适用于直升机地形感知与告警系统的前视地形告警算法.首先介绍了直升机前视地形告警的基本原理,并给出了前视告警包线的设计流程;然后提出了前视告警包线下视边界、前视边界、上视边界和横侧边界的确定方法;最后构建仿真算例进行了仿真验证.仿真结果表明,提出的算法可以在直升机飞行撞地前提前预警.
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文献信息
篇名 直升机前视地形告警算法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 地形感知与告警系统 可控飞行撞地 前视地形告警
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 30-33,38
页数 分类号 V249.1|V275.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆洋 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 41 317 11.0 16.0
2 周成中 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地形感知与告警系统
可控飞行撞地
前视地形告警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
0
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