空心板简支梁桥无缝连续化改造支座选择优化分析

• 作者: 庄一舟 徐亮 杨成威 黄福云
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空心板简支梁桥 无缝连续化改造 支座选择 数学建模 优化分析
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 487-496
• 页数: 10页
• 分类号: U443.3
• 字数: 5306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.2016.04.0487

摘要

针对福建漳州十里桥(空心板简支梁桥)的连续化改造,在全面考虑受力状况下,对单、双支座模式的选取进行分析.通过运用力学原理和有限元模型分析,并利用数学建模层次分析法(AHP),对漳州十里桥从荷载效应、温度效应、施工条件和地质条件四个结构层次进行简支连续化后支座选择的优化分析.结果表明:简支连续化改造工程中,双支座模式要比单支座模式受力更加合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄福云	福州大学土木工程学院	52	307	12.0	17.0
2	庄一舟	福州大学土木工程学院	49	164	8.0	11.0
3	徐亮	福州大学土木工程学院	11	9	2.0	2.0
4	杨成威		1	3	1.0	1.0