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摘要:
以我国第一座钢斜腿刚构桥——安康汉江大桥为例,首先对结构进行了线性动力特性分析,得到了相应的结果.然后分别考虑轴向力和大挠度两种几何非线性因素对结构进行了非线性动力特性分析,并将计算得到的结果与线性理论结果进行比较分析,由此可以得出结论:安康汉江大桥所采用的线性计算理论已具有足够的精度,能够满足工程计算的要求.
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文献信息
篇名 斜腿刚构桥的非线性动力特性分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 斜腿刚构桥 轴向力 大挠度 非线性动力特性 线性理论
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U448.232
字数 2803字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王赞芝 广西科技大学土木建筑工程学院 12 23 3.0 4.0
2 林本虎 广西科技大学土木建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜腿刚构桥
轴向力
大挠度
非线性动力特性
线性理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导