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摘要:
为研究高压旋喷桩施工对既有高速铁路桥梁桩基础的影响,以一受高压旋喷桩施工影响而发生偏移的高铁桥墩为背景,采用ABAQUS对桥梁下部结构建模计算分析,将墩顶横向侧移的计算值与实测值进行对比,分析基桩的内力和位移,计算不同施工压力作用下桥墩的侧移量和横桥向基频的发展趋势,从动力和静力两方面评估结构现状,给出处理措施。结果表明:高压旋喷桩施工导致桥墩偏移,墩顶横向侧移的计算值与实际值较吻合,随着施工压力的增大,墩顶偏移量的增加也更快,横向基频变化不明显;基桩未出现裂缝;提出了采用应力释放孔来纠偏的处理措施。
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文献信息
篇名 高压旋喷桩施工对相邻既有高铁基础的影响分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 高速铁路 桥梁 基础 高压旋喷桩 偏移 有限元建模 评估
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U443.15|U445.551
字数 1762字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱利明 南京工业大学交通学院 21 62 4.0 7.0
2 张楠 南京工业大学交通学院 6 15 2.0 3.0
3 余康 南京工业大学交通学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
桥梁
基础
高压旋喷桩
偏移
有限元建模
评估
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导