原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为降低航空公司的事故率,提出基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估方法。从人件、硬件、环境、应急救援和软件5个方面来建立风险评估体系,根据风险评估体系建立贝叶斯网络模型,利用能够反映航空公司安全维修状况的历史定量数据作为训练参数。在建立起评估模型的基础上,对航空公司的机务维修进行安全评估和敏感性分析。实验证明,方法能预测风险发展趋势,有效地降低事故发生率,为航空公司的安全运行提供科学依据。
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文献信息
篇名 基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 业务持续管理 贝叶斯网络 敏感性分析 安全评估
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯鑫 南京航空航天大学民航学院 7 21 3.0 4.0
2 冯月贵 36 125 6.0 9.0
3 刘君强 南京航空航天大学民航学院 33 135 6.0 10.0
4 王小磊 南京航空航天大学民航学院 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
业务持续管理
贝叶斯网络
敏感性分析
安全评估
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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