难掩颓势 火热的O2O浪潮过后,互联网＋汽车后市场或全军覆没

• 作者: 陆正旭
• 来源期刊: 家用汽车
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车后市场 O2O 被迫转型 发展阶段 汽车配件 淘宝 奇瑞 主机厂 副总裁 线下
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 148-151
• 页数: 4页
• 分类号: F426.471

摘要

上门保养现在似乎没有了之前的火热,当资本的潮水退去,消费者也趋于理性,也许这只是资本寒冬的一个开始。本文也以三个例子入手,探讨一下O2O上门保养究竟难在哪里。而这三个例子,更可以看作是极速发展、被迫转型和以失败告终的三种发展阶段。233%增长的‘诸葛速度”2015年12月9日,D轮估值达60亿元的诸葛修车网正式登陆新三板,成为最大一单O2O挂牌企业。自2014年2月正式上线以来,9天从0到100万;39天从1亿到2亿;15天从3亿到4亿。诸葛以月增长233%的速度持续攀升,创造了比淘宝快3倍、比凡客快6倍、比麦包包快13倍和比聚美优品快20倍的“诸葛速度”,上线18个月营收即超50亿。诸葛修车网自成立以来,16个月内共完成了4轮融资。