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摘要:
对某简支预应力钢筋混凝土 T 形桥梁进行了预应力碳纤维板加固,用有限元模拟和实际监测两种方法,对比分析了局部加固对桥梁整体的影响。研究结果表明:采用预应力碳纤维板加固桥梁,由于横向连接作用,各片 T 梁间存在一定程度的预应力传递,有效提高了整桥承载力。预应力碳纤维板加固混凝土桥梁时,碳纤维板与混凝土构件接触部位的纵向、横向和竖向均存在拉应力,有使碳纤维板从混凝土表面产生剥离的趋势。有限元模拟数据与实际监测结果比较吻合,说明有限元模拟方法可以应用于实际工程的辅助计算。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 预应力碳纤维板局部加固对桥梁整体影响分析
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 预应力碳纤维板 桥梁工程 局部加固 整体效应 有限元分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 37-40,45
页数 5页 分类号 U445.7+2
字数 2982字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2016.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金凌志 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 71 315 9.0 13.0
2 邓云飞 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 2 2 1.0 1.0
3 何来 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 2 2 1.0 1.0
4 杜芳 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力碳纤维板
桥梁工程
局部加固
整体效应
有限元分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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3214
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7
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