原文服务方: 煤化工       
摘要:
对煤基DME和FTD生命周期能耗及温室气体排放评价进行了研究.结果表明,煤基DME和煤基FTD车用燃料生命周期总能耗分别为传统柴油的1.8倍和1.6倍,但是可以大大降低石油的使用量,石油消耗仅占不到8%;生命周期温室气体排放分别为传统柴油的2.1倍和1.9倍.CCS技术的采用可使煤基DME和煤基FTD生命周期温室气体的排放分别降低36%和46%,且这些减排只需要增加6.3%~7.7%的总能耗.上述研究结果可为我国能源多元化战略提供参考.
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文献信息
篇名 煤基DME、FTD生命周期能耗及温室气体排放评价
来源期刊 煤化工 学科
关键词 煤基DME 煤基FTD 生命周期评价 能耗 温室气体
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专题评述
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U473
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 389 4817 34.0 45.0
2 谢晓敏 17 150 8.0 11.0
3 王黎明 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤基DME
煤基FTD
生命周期评价
能耗
温室气体
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