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摘要:
编组站综合自动化系统CIPS和SAM实现了管控一体化,统一了基础调度信息,能够提供实时准确的信息资源.作者总结了两个编组站综合自动化系统带来的资源管控方式变化,并根据编组站资源的内容和特点,将其划分为实体资源和信息资源.二者之间具有关联性、互动性和耦合性,且呈现紧密链接关系.本文在分析传统的编组站资源调度优化策略及存在的随机因素基础上,提出了基于资源可用度的集群调度理念,即依托集群化的信息资源,通过高效的资源管理和调度优化技术对实体资源进行有效主动控制,以实现在更加广阔的时空范围内对编组站资源进行优化配置.
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文献信息
篇名 综合自动化编组站的资源构成与调度策略分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 综合自动化 编组站 实体资源 信息资源 集群调度策略
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-19,25
页数 9页 分类号 U284.6
字数 8173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2016.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛锋 西南交通大学交通运输与物流学院 83 567 15.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合自动化
编组站
实体资源
信息资源
集群调度策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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