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摘要:
为了探究高强度镀锌螺栓扭矩衰减机理,进行扭矩衰减控制分析.以高强度镀锌螺栓为研究对象,对螺栓进行受力分析,建立判定扭矩衰减失效的数学模型;针对软连接装配,基于扭矩衰减控制方法即降低拧紧转速或分步拧紧,利用ATLAS电动拧紧系统,采用不同装配方法对螺栓进行拧紧对比试验,经过耐久试验结果表明扭矩失效准则能够有效判断装配连接的可靠性.因此,在软连接实际装配过程中,改变拧紧策略对保证螺栓联接可靠性具有重要意义.
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文献信息
篇名 高强度镀锌螺栓扭矩衰减控制技术分析
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 螺栓 轴向预紧力 软连接 扭矩衰减 分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TH131.3
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2016.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 19 69 4.0 7.0
2 卢俊康 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 19 21 3.0 4.0
3 王晓斌 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 7 25 3.0 5.0
4 肖康宝 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 10 2.0 2.0
5 李婧 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 3 1.0 1.0
6 许宝强 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 12 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
螺栓
轴向预紧力
软连接
扭矩衰减
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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