11R22.5-C900全钢城市公交专用轮胎的设计

• 作者: 吕伟 周君兰 孙宗涛 张必辉 罗哲
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢城市公交专用轮胎 结构设计 施工设计
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 277-279
• 页数: 3页
• 分类号: U463.341+.3
• 字数: 2097字
• 语种: 中文

摘要

介绍11R22.5-C900全钢城市公交专用轮胎的设计.结构设计:外直径1 059 mm,断面宽274 mm,行驶面宽度216 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径570 mm,胎圈着合宽度223 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.3,胎面采用纵向花纹沟设计,花纹深度21 mm,花纹饱和度75.2％,花纹周节数54.施工设计:胎面采用双复合挤出机挤出,带束层采用4层带束层结构,1#带束层使用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2 #和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层使用5×0.35HI钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225+ 1HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和强度性能符合设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求.