淤泥质海岸入海河口闸下港道河相关系

• 作者: 周曾 张长宽 陆倩 龚政
• 来源期刊: 水科学进展
• 关键词: 淤泥质海岸 闸下淤积 入海径流 河相关系
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 751-762
• 分类号: TV122
• 语种: 中文
• DOI: 10.14042/j.cnki.32.1309.2016.05.013

摘要

以江苏沿海北部的射阳河闸下港道为原型,建立二维水动力及泥沙输运概化数学模型,模拟了淤泥质海岸闸下港道淤积过程.分别在不考虑径流年内分配变化和考虑径流年内分配变化的情况下,研究了入海径流对港道内水沙动力和冲淤演变的影响.参考前人研究成果,结合量纲和谐准则,根据模型的计算结果,建立了淤泥质海岸闸下港道年均平衡流量与汛期排水比例、河床断面积、外海潮差、潮波变形、港道长度等因素间的河相关系式,对在实际情况中达到动态冲淤平衡的某条特定港道,可简化为港道年均流量与河床断面积间关系式的简化形式,并通过分析实测资料,对公式的简化形式加以佐证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张长宽	河海大学江苏省海岸海洋资源开发与环境安全重点实验室	93	804	15.0	23.0
2	龚政	河海大学江苏省海岸海洋资源开发与环境安全重点实验室	29	255	10.0	15.0
3	陆倩		5	11	1.0	3.0