基于LSSVM的既有线运用27t轴重货车经济效益分析

• 作者: 穆鑫
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路 大轴重货车 经济效益 LSSVM 弹性系数
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 经营管理
• 页码范围: 28-34,43
• 页数: 8页
• 分类号: F530.5
• 字数: 6182字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.10.06

摘要

发展大轴重货车是世界铁路货运发展的趋势.从线路和桥梁等基础设施改造费用和移动装备购置费用角度,对我国铁路既有线运用27 t轴重货车进行投入产出分析,得出既有线运用27 t轴重货车经济效益明显的结论.基于LSSVM建立铁路货运相关的投入与产出指标的回归模型,给出弹性系数和边际产出价值的计算方法,并利用历史数据对所提出的方法进行验证.结果表明,既有线运用27 t轴重货车在技术上可行,基础设施改造投入合理,经济效益明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	穆鑫		3	1	1.0	1.0