SUV白车身扭转刚度的分析与优化

• 作者: 方军 熊辉 肖锋 袁堂福
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: SUV 扭转刚度 优化设计 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 字数: 1554字
• 语种: 中文

摘要

某款SUV开发过程中,由于后围部分门洞开口较大并且缺少包裹架结构,引起白车身扭转刚度不满足设计目标(≥17 000 N·m/(°)).对其建立有限元模型并进行扭转工况加载和受力分析以及灵敏度分析,依据白车身结构力学特性及分析结果进行优化设计,使其扭转刚度提升至17 870 N·m/(°),提升率达22.5％.通过此种分析方法和优化方案,可以在车身数据设计阶段提升车身扭转刚度,大大缩短开发周期,降低开发成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊辉		5	4	1.0	1.0
2	方军		1	1	1.0	1.0
3	袁堂福		2	2	1.0	1.0
4	肖锋		1	1	1.0	1.0