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摘要:
含砂性土等软土地层地下连续墙成槽施工,基槽侧壁易扰动坍塌,影响地下连续墙施工质量. 降低泥浆失水量、适当提高泥浆粘度和防塌是护壁成槽的关键. 结合宁波轨道交通车站基坑地下连续墙成槽施工,采用部分水解聚丙烯酰胺(PHP)、聚丙烯腈钙(CPAN)和硝基腐植酸钾(NKHm)作为添加剂,根据正交试验测定泥浆性能优化配比. 研究表明:PHP失水量小,泥皮薄;CPAN和NKHm对降失水量效果明显,粘度适中. 将试验结果应用于工程实践,护壁效果好.
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文献信息
篇名 软土地层地下连续墙成槽护壁泥浆研究
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 地下连续墙 泥浆护壁 正交试验 软土地层
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U231|P634.6
字数 2825字 语种 中文
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探矿工程-岩土钻掘工程
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11-5063/TD
北京市百万庄26号
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