原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
采用数值模拟和物理实验相结合的方法开展了差速器行星齿轮闭塞式冷成形工艺研究,深入分析了变形过程、金属流动场、成形载荷等,并基于浮动凹模技术设计了三层组合凹模结构.模拟结果表明:金属首先充填小端齿形,且大端齿顶溢流槽的存在显著改善了成形末期金属的流动状态,相比无溢流槽时总成形载荷由9550 kN 减小至5576 kN,合模力减小50.72%,仅为2464 kN.最后,进行实验试制,所得齿轮齿形充填完整,表面光洁,无需机加工,成形质量较好.
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关键词云
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文献信息
篇名 某型号行星齿轮冷闭塞精锻成形工艺分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 行星齿轮 闭塞式 合模力 组合凹模
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 698-703
页数 6页 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛克敏 382 2215 20.0 26.0
2 李萍 320 1749 17.0 25.0
3 王久林 18 64 4.0 6.0
4 汪长开 4 21 3.0 4.0
5 田野 15 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
行星齿轮
闭塞式
合模力
组合凹模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
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206238
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