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基于ANSYS Workbench拓扑优化对止动架轻量化的研究
基于ANSYS Workbench拓扑优化对止动架轻量化的研究
作者:
张壮志
李帅
穆瑞芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拓扑优化
ANSYS Workbench
焊接结构件
轻量化设计
摘要:
针对止动架重量过大及焊接、维修工艺性差等问题,提出将拓扑优化方法应用到止动架轻量化设计中.首先,进行三角板模型的静应力有限元计算,并对三角板模型进行拓扑优化,通过对比三角板模型优化前后的计算结果,验证了拓扑优化方法的可行性.然后将拓扑优化方法应用到止动架结构优化设计中,达到了轻量化设计的目的.该方法可应用于同类大型焊接结构件的轻量化设计,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名
基于ANSYS Workbench拓扑优化对止动架轻量化的研究
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
拓扑优化
ANSYS Workbench
焊接结构件
轻量化设计
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
船舶机械
研究方向
页码范围
35-39,48
页数
6页
分类号
U664.6
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2016.07.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李帅
中国船舶重工集团公司第七0四研究所
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2
穆瑞芳
中国船舶重工集团公司第七0四研究所
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张壮志
中国船舶重工集团公司第七0四研究所
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
ANSYS Workbench
焊接结构件
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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