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摘要:
鉴于多频导航信号对模糊度解算AR带来的巨大优势,新一代的全球卫星导航系统都对多频信号体制进行了设计.基于三频观测的经典TCAR模型由于忽略双差电离层残差影响,仅适用于短基线解算.在基于几何的TCAR模型的基础上,通过对伪距观测量以及模糊度得到固定的超宽巷EWL和宽巷WL观测量进行线性组合得到了具有最低噪声的消电离层组合观测量;并将其引入到第3步窄巷NL模糊度解算中,以提高NL模糊度解算成功率;最后结合实测北斗三频数据进行了分析验证.结果表明,优化后的TCAR模型可有效提高NL模糊度固定成功率.
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内容分析
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文献信息
篇名 BDS单历元TCAR算法优化研究
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 北斗 三频模糊度解算 定位 电离层延迟误差 最优线性组合
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10,15
页数 6页 分类号 P228
字数 5045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2016.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝金明 109 783 15.0 20.0
2 谢建涛 20 95 6.0 8.0
3 于合理 26 184 9.0 12.0
4 田英国 22 151 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
北斗
三频模糊度解算
定位
电离层延迟误差
最优线性组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
论文1v1指导