机载双轴旋转调制激光惯导系统误差特性及关键技术分析

• 作者: 刘放 王晓斌 雷宏杰
• 来源期刊: 导航定位与授时
• 学科: 交通运输
• 关键词: 激光惯导系统 双轴旋转调制 误差特性 关键技术 机载
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 特约专题
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: U666.12
• 字数: 4538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19306/j.cnki.2095-8110.2016.04.003

摘要

在未来作战环境下,长航时远程作战飞机对全自主长航时高精度导航系统提出了迫切的需求,对提高作战能力起着重要作用.对比各种导航手段,其中双轴旋转调制激光惯导系统是目前唯一一种可行的全天候全自主高精度导航手段,从双轴旋转调制惯导系统的原理出发,对双轴旋转调制激光惯导系统机载应用的误差特性及关键技术进行深入分析,结果表明:对于1n mile/12h的导航精度,双轴旋转调制惯导系统较捷联惯导系统对陀螺漂移精度要求降低一个数量级,关键技术实现方案合理可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷宏杰		1	8	1.0	1.0
2	王晓斌		1	8	1.0	1.0
3	刘放		1	8	1.0	1.0