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摘要:
根据舰面效应的作用机理,分析了舰面效应对舰载机着舰的影响,总结了舰载机在不同着舰模式下的舰面效应补偿方法.针对舰载机自动着舰模式,通过分析舰面效应所产生的附加升力造成的着舰偏差,提出了引导信号指令修正的舰面效应补偿方法,并给出了舰面效应自动补偿方法的具体流程,分析了自动补偿方法的特性及其应用面临的关键问题.
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文献信息
篇名 舰载机着舰舰面效应及其补偿方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 舰载机 着舰 舰面效应 自动补偿
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 V212.1|V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜亮 中国船舶工业系统工程研究院航空系统研究所 7 9 1.0 3.0
2 蒙文巩 中国船舶工业系统工程研究院航空系统研究所 3 13 2.0 3.0
3 张放 中国船舶工业系统工程研究院航空系统研究所 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
着舰
舰面效应
自动补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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