基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前尚无整体式桥台无缝桥梁抗洪性能研究的现状,通过有限元软件MIDAS/Civil对福建永春上坂大桥的受力性能进行分析,并将分析结果与实桥的静载试验结果进行比较,验证了模型的正确性.以上坂大桥为原型,建立了相同上部结构形式、不同跨数的无缝与有缝桥梁的有限元模型,并对各桥的支座反力、桥墩内力以及墩顶位移等进行比较和分析.通过比较得出:当跨数大于2跨时,整体式桥台无缝桥梁在洪水作用下弹性阶段的受力特性能优于普通有缝桥梁;当将跨数减少至2跨后,整体式桥台无缝桥梁的竖向受力和横桥向的受力明显优于有缝桥梁.分析结果表明,跨数大于2跨使得整体式桥台无缝桥梁的优势在弹性阶段不能充分发挥;当桥梁的跨数为单跨或2跨时,整体式桥台无缝桥梁在弹性阶段的受力性能和抗倒塌能力相对于有缝桥梁都有明显的提高.
推荐文章
整体式无缝桥梁新技术初步试验研究
整体式桥台
裂缝
斜置搭板
加筋接线路面
土工格栅
整体式桥台桥梁抗洪性能参数分析
整体式桥台桥梁
抗洪性能
静载试验
有限元模型
参数分析
半整体式桥台结构设计与工程应用研究
桥梁
半整体式桥台
结构设计
整体式桥台无缝桥梁设计
无缝桥梁
桥博模型
内力计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 整体式桥台无缝桥梁抗洪性能分析
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 整体式桥台无缝桥梁 有缝桥梁 抗洪性能 静载试验
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 472-479,486
页数 9页 分类号 U443.2
字数 4913字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.2016.04.0472
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄一舟 福州大学土木工程学院 49 164 8.0 11.0
2 徐亮 福州大学土木工程学院 11 9 2.0 2.0
3 任卫岗 福州大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
4 赖焕林 福州大学土木工程学院 4 2 1.0 1.0
5 傅珠梅 福州大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1696(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
整体式桥台无缝桥梁
有缝桥梁
抗洪性能
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导