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摘要:
基于全非线性势流理论,采用无结构网格的有限元法对近俘获波现象进行数值模拟,选择多柱结构物为研究对象来研究近俘获波现象,通过数值模拟计算结构物处的波浪爬高及作用在结构物上的水动力载荷、自由表面和物面条件在其瞬时位置满足。每一时步上的速度势通过求解有限元方程获得,而自由表面速度则采用差分法来计算以提高计算效率。对有限元方程采用预条件共轭梯度法来求解。
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内容分析
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文献信息
篇名 波浪与多柱结构物的非线性相互作用
来源期刊 江苏科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 多柱结构物 非线性波 近俘获波 有限元法 无结构网格
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 424-429
页数 6页 分类号 O353.2|U661.1
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4807.2016.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘源 19 116 5.0 10.0
2 李进 8 29 4.0 5.0
3 段晔鑫 4 16 2.0 4.0
4 王赤忠 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 12 3.0 3.0
5 凌杰 5 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多柱结构物
非线性波
近俘获波
有限元法
无结构网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-4807
32-1765/N
大16开
江苏省镇江市梦溪路2号
1986
chi
出版文献量(篇)
2799
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4
总被引数(次)
15598
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