原文服务方: 机械传动       
摘要:
以某微车后桥主减速器主、被动齿轴承安装距引起后桥振动为研究对象,为了优化主、被动齿轴承安装距对振动噪声的影响和提高主、被动齿轴承使用寿命.通过三维建模和ADAMS动力学仿真,将不同安装距在不同转速下分别进行仿真分析,得到最佳安装距,并通过试验验证了在该安装距下,主减速器减振降噪得到很大的改善,而且轴承寿命也得到很大的提高,同时也为该微车主减速器的结构设计和减振降噪提供方法指导.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的主动齿轮轴承安装距的振动性能研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 安装距 ADAMS 轴承寿命 减振降噪
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄丰云 21 67 3.0 7.0
2 朱建国 2 1 1.0 1.0
3 周子寒 2 1 1.0 1.0
4 李鹏凯 1 0 0.0 0.0
5 徐维 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1998(1)
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安装距
ADAMS
轴承寿命
减振降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导