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摘要:
为探究地震作用下板桩码头结构动力响应,采用有限元软件ABAQUS建立了板桩码头二维有限元模型,对板桩码头进行了地震动力响应数值分析,研究了板桩墙入土深度对码头结构地震动力响应的影响及地震作用下的板桩墙后动土压力分布规律。研究表明:(1)板桩墙底部达到嵌固状态后,板桩入土深度的增加对于板桩墙的稳定性没有改善,反而小幅度增加了板桩顶位移及拉杆拉力;(2)地震模拟过程中的表层砂土动土压力较规范计算值偏大,其原因是板桩墙上部受到拉杆的约束作用及板桩墙自身变形,使表层砂土的动土压力更接近于动被动土压力,而在规范计算方法中表层砂土按照动主动土压力计算,表层砂土动土压力计算仍有待进一步完善。
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文献信息
篇名 地震作用下板桩码头结构动力响应研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 板桩码头 地震动力响应 入土深度 动土压力 ABAQUS
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 530-535
页数 6页 分类号 TU432|TU399
字数 4753字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕慧 河海大学港口海岸与近海工程学院 8 10 2.0 2.0
2 欧阳峰 河海大学港口海岸与近海工程学院 16 40 3.0 5.0
3 孙鹏 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 2 1.0 1.0
4 肖骏 河海大学港口海岸与近海工程学院 1 1 1.0 1.0
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
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