底座约束位置对非对称发动机机体振动的影响

• 作者: 于学兵 孟浩 王洪峰 王知明 陈小雷
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 底座 支撑位置 机体振动
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: TK422
• 字数: 1930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.10.011

摘要

采用Pro/E、ANSYS和ADAMS建立了发动机1 000 r/min转速时的多柔体动力学模型,模拟不同约束方式下的机体工作过程,分析约束位置对机体机体振动的影响.对机体进行自由模态分析以校验机体在前6阶各阶共振频率均高于发动机转动频率,布置测点和三种四点约束方案,并在不同的约束方式下模拟发动机工作,收集测点振动数据并进行比较分析.分析结果表明,对于输出端有伸出结构的机体,支撑位置非对称布置时能得到更好的机体振动特性.