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冷拌沥青混合料强度增长特性研究
冷拌沥青混合料强度增长特性研究
作者:
苏正扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
冷拌沥青混合料
浸水车辙试验
强度增长规律
摘要:
由于冷拌沥青混合料具有储存时间长、施工便利等优点,故常作为应急处治用于坑槽修补.选用市场上常用的乳剂型冷补料、溶剂型冷补料和反应型冷补料共4种,分别养生1d、7d和30 d后进行车辙试验和浸水车辙试验,对比不同龄期、不同试验条件、不同冷补料类型试件的车辙深度.试验结果表明,反应型冷补料的强度最优,且形成时间最短;乳剂型冷补料的抗剪切变形能力及抗水损坏性能最差.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
冷拌沥青混合料强度增长特性研究
来源期刊
山西交通科技
学科
交通运输
关键词
道路工程
冷拌沥青混合料
浸水车辙试验
强度增长规律
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
16-18,28
页数
4页
分类号
U414.75
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
苏正扬
4
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冷拌沥青混合料
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西交通科技
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市学府街79号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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